وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، تناقش شركة Einride السويدية التي لا سائق الشاحنة مع البنوك حول الإدراج في سوق الأوراق المالية في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام.
وقال أشخاص مطلعون على هذه المسألة إن شركة EINRIDE الرئيسية للمساهمين تشمل شركة الأسهم الخاصة EQT وشركة إدارة الاستثمار في الولايات المتحدة ، والتي قد يتم إدراجها في وقت مبكر من هذا الخريف. مع اهتمام السوق القوي بالقيادة المستقلة وتقنيات الذكاء الاصطناعي ، تسعى الشركة أيضًا إلى جمع 200 مليون دولار على الأقل في جولة من التمويل قبل الاكتتاب العام.
يمكن أن يضع التمويل Einride بمبلغ 3 مليارات دولار ، ارتفاعًا من تقييمه السابق البالغ 1.1 مليار دولار. تتوقع البنوك أن يكون عرضها العام الأولي أكثر من 5 مليارات دولار بناءً على طلب السوق على شاحنات بدون سائق وتقنيات القيادة المستقلة. من المفهوم أن إيرادات Einride في عام 2024 تبلغ 43 مليون دولار أمريكي ومبلغ الطلب حوالي 830 مليون دولار أمريكي.
هذا يعني أن الشركة ستتبع خطى الشركات الناشئة السويدية المحلية مثل تنفيذ منصة خدمة الموسيقى Spotify وشركة تكنولوجيا الدفع Klarna ، لتصبح أحدث شركة ناشئة أوروبية لاستهداف الأسهم الأمريكية. وتفيد التقارير أن أكبر سوق في Einride موجود في الولايات المتحدة ، مع العديد من عملائها والمساهمين في الولايات المتحدة.
"في الوقت الحاضر ، يحظى مجال الشاحنات ذاتية الحكم بشعبية كبيرة. السوق مهتم جدًا بالصناعة التي تحركها الذكاء الاصطناعى. العديد من أقران Einride يقدرون قيمة عالية."
ورفض أينريدايد التعليق على الأخبار المذكورة أعلاه.
ستعلن Einride مؤخرًا أنها بدأت عملياتها في الإمارات العربية المتحدة ، والتي قد تكون أكبر مشروع شاحنات بدون سائق في العالم. سيشمل المشروع ، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في عام 2023 ، 200 شاحنة مستقلة و 100 سيارة مأهولة. سيقومون معًا ببناء شبكة شحن بطول مخطط لها 550 كيلومترًا في الإمارات العربية المتحدة.
وتفيد التقارير أن Einride تأسست في السويد في عام 2016 من قبل روبرت فالك و Linnéa Kornehed Falck. تتمتع شاحنة الشركة الكهربائية ذاتية القيادة بمظهر مقنع وتم تشغيلها تجاريًا لأول مرة في عام 2018. وبعد عام ، أصبحت أول شركة تنشر شاحنات مستقلة تمامًا على الطرق العامة.
تركز معظم المخاوف الشعبية في تكنولوجيا القيادة المستقلة على مجال سيارات الأجرة ذاتية الحكم ، لكن الشاحنات الثقيلة بدون سائق أصبحت مجالًا تنافسيًا مهمًا آخر بين الشركات الناشئة.
حجم سوق شحن الطرق السريعة العالمية يصل إلى 4.6 تريليون دولار أمريكي. نظرًا لنقص السائقين وارتفاع تكاليف النقل والعدد المتزايد من الطرود عبر الإنترنت ، فإن سوق الشحن على الطرق لديه إمكانات كبيرة لتطبيقات القيادة المستقلة.
تقدر شركة الاستشارات McKinsey أن سوق الشاحنات الثقيلة ذاتية القيادة الذاتي سيولد إيرادات بقيمة 616 مليار دولار بحلول عام 2035 ، منها 327 مليار دولار سيأتي من الصين ، و 178 مليار دولار من الولايات المتحدة و 112 مليار دولار من أوروبا.