وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، في 19 مارس ، أعلنت صانع البطاريات الكوري الجنوبي SK على أنها وقعت عقدًا لتوفير البطارية مع شركة السيارات اليابانية نيسان. وهكذا أصبحت نيسان SK على أول عميل لسيارات اليابانية.
يبلغ عقد SK on مع نيسان ست سنوات ، ابتداءً من 2028 إلى 2033. خلال هذه الفترة ، ستزود SK On نيسان بما مجموعه 99.4 GWH ، والتي تلبي تقريبًا احتياجات البطارية التي تبلغ حوالي مليون سيارة كهربائية متوسطة الحجم.
البطاريات التي توفرها SK On for Nissan هي بطاريات عالية الأداء عالية الأداء ، والتي من المقرر إنتاجها في أمريكا الشمالية وسيتم استخدامها في أربع سيارات كهربائية من نيسان القادمة. سيتم أيضًا إنتاج هذه النماذج في مصنع نيسان في كانتون ، ميسيسيبي ، الولايات المتحدة الأمريكية ، بشكل رئيسي في سوق أمريكا الشمالية.
قال SK ON: "هذا يثبت مرة أخرى الطلب على كثافة الطاقة العالية وبطاريات النيكل المرتفعة في السوق الأمريكية ، والتي تؤكد على نطاق السيارات الكهربائية بعد رسوم واحدة."
وقال كريستيان مونير ، رئيس نيسان أمريكا: "هذا العقد هو معلم مهم في تقدم نيسان للكهربة في سوق أمريكا الشمالية ويوضح أيضًا التزامنا بالاستثمار في السوق الأمريكية". وأضاف: "من خلال الاستفادة من طاقة إنتاج البطارية المحلية في SK ، سنكون قادرين على تقديم سيارات كهربائية مبتكرة وعالية الجودة تلبي احتياجات العملاء."
"لقد تم الاعتراف بتكنولوجيا البطارية المتميزة والقدرة التنافسية مرة أخرى ، مما يجعلني ذا مغزى للغاية. سنستفيد بنشاط من طاقتنا الإنتاجية وخبرتنا في هذا السوق الرئيسي في أمريكا الشمالية لمساعدة شركائنا على التحول بنجاح إلى السيارات الكهربائية."
أمريكا الشمالية هي المنطقة التي تركز فيها SK على التصميم الاستراتيجي. حاليًا ، تدير SK On مصنعًا مصممًا ذاتيًا مع قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 22 جيجاوات في جورجيا ، الولايات المتحدة الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، قامت الشركة ببناء أربعة مصانع جديدة في جورجيا ، كنتاكي ، وتينيسي مع عملائها في شكل مشروع مشترك. عندما يتم بناء جميع هذه النباتات وتصل إلى أقصى قدر من الطاقة الإنتاجية ، ستزداد طاقة إنتاج البطارية السنوية في الولايات المتحدة إلى أكثر من 180 جيجاوات في الساعة.
تُعرف نيسان باسم شركات صناعة السيارات الثلاثة الرئيسية في اليابان ، إلى جانب تويوتا وهوندا ، وهي أيضًا واحدة من أعضاء تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي ، الذي يحتل المرتبة الرابعة في العالم في المبيعات. قامت نيسان بتخطيط مبكر في مجال السيارات الكهربائية وأطلقت طرازات السيارات الكهربائية النقية في نيسان ليف في عام 2010 ، وهي أول سيارة كهربائية على نطاق واسع في العالم.