وفقًا لرويترز ، كشفت المصادر أن شركة American Electric Counts Manufaction Tesla بدأت في العثور على اختيار الموقع في قاعة العرض في نيودلهي ، الهند ، مما يشير إلى أن تسلا يتم إعادة استئصالها إلى السوق الهندية.
وقالت المصادر إنه في الوقت الحاضر ، تتفاوض تسلا مع DLF ، أكبر مطور عقاري في الهند لمساعدة تسلا في الحصول على مساحة لفتح قاعة المعارض في منطقة العاصمة الهندية. قالت المصادر إنه ليس من المؤكد ما إذا كانت تسلا ستتوصل إلى اتفاق مع DLF ، وتتفاوض تسلا حاليًا مع الشركات الأخرى.
يقال إن Tesla تبحث عن مساحة 3 ، 000 قدم مربعة إلى 5 ، {3}} قدم مربعة (حوالي 280 متر مربع إلى 465 متر مربع) لإنشاء مركز تجربة المستهلك. عمليات التسليم والخدمة.
كشفت المصادر أن Tesla تقوم بتقييم مواقع متعددة ، بما في ذلك مركز DLF Street Shopping Center في جنوب دلهي ، ومجمع محور Cyber ومجمع البيع بالتجزئة في Gurugram.
وأضافت المصادر أن تجار التجزئة الأجانب مثل Uniqlo و Spain Mango و Marks and Spencer في المملكة المتحدة افتتحوا أيضًا متاجر في مركز DLF Street للتسوق. لذلك الفضاء.
استجابة للتقارير أعلاه ، لم تستجب Tesla و DLF لطلب التعليق.
من غير الواضح ما إذا كانت تسلا ستنظر في استيراد السيارات في الهند بمعدل تعريفة تصل إلى 100 ٪ ، أو ما إذا كانت ستقدم التزامات استثمارية بناءً على سياسة الهند الجديدة. وفقًا لسياسة المركبات الكهربائية التي تم الإعلان عنها في مارس من هذا العام ، إذا استثمرت شركة السيارات ما لا يقل عن 500 مليون دولار أمريكي في الهند لإنتاج سيارات كهربائية ، ولضمان أن يكون 50 ٪ منها من الهند ، وحق شركة السيارات الاستمتاع بضرائب الاستيراد الكبيرة. خصومات نشر ، يمكن تخفيض ضريبة الاستيراد التي تصل إلى 8 ، 000 في العام في السنة من 100 ٪ إلى 15 ٪.
في أبريل من هذا العام ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إنه سيجتمع مع رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي خلال زيارته. في ذلك الوقت ، قد يعلن عن استثمار قدره ملياري دولار أمريكي إلى 3 مليارات دولار في الهند. ومع ذلك ، بسبب انخفاض تسلا في المبيعات ، قررت الشركة إطلاق 10 ٪ من الموظفين ، لذلك ألغى Musk خطط لزيارة الهند.
بعد فشل تسلا في الوفاء بخطط الاستثمار السابقة ، تحاول الحكومة الهندية استرخاء بعض شروط السياسة من أجل جذب الشركات المصنعة للسيارات الذين عبروا عن اهتمامه الأولي بالسوق الهندي للسيارات الحديثة و Toyota Motors.
في الوقت الحاضر ، سوق المركبات الكهربائية في الهند صغيرة جدًا. في العام الماضي ، لم يمثل سوى حوالي 2 ٪ من إجمالي مبيعات السيارات في السوق الهندية. ومع ذلك ، تأمل الحكومة الهندية في زيادة هذه النسبة إلى 30 ٪ بحلول عام 2030.